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キーワード: BEAT 水戸藩 HONDA

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全2126件の内、新着の記事から30件ずつ表示します。

Re: ワンメイクの走行台数

投稿者：BEAT0318 投稿日：2018年12月 9日(日)21時16分38秒 p1116158-ipbf901akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp

返信・引用

Beat515さんへのお返事です。ツインリンクもてぎのフルコースはスーパーカートで茂木主催の耐久レースやもてぎカップを10年近く走って来ましたが今回は一般の走行会ですので一寸違うかなと思います。レース車両ではありませんので30分を走りきれる車両とドライバーは先ずいません。車はブレーキ、タイヤ、油温などの問題もあり余程ステップアップをしている車両でないと15分連続走行も出来ないと思います。それと１番気をつけなくてはいけないことと私が思っているのは、同じレベルの方が集まっている訳ではありませんので回りに気を配って走ってくだされば幸いです。正直、同じビートでも結構な速度差が出ますので速い車が後ろから来たらラインを塞がない、抜き方、抜かれ方には十分注意をして楽しんでくれればと思います。それと走行中に出されるフラッグの色にも十分注意をして走行してくださいませ。皆さん分かっているとは思っていますが走行で夢中になるとついつい見逃しがちになるようです。タイム云々は勿論大事ですがあくまでモータースポーツですのでそこら辺も皆さんと一緒に注意をして楽しめたらと思います。１番は皆さんと安全に何事もなく楽しく走れる事が１番だと思いますので当日は私も心待ちにしております。

ワンメイクの走行台数

投稿者：Beat515 投稿日：2018年12月 9日(日)20時34分37秒 KD111104130073.ppp-bb.dion.ne.jp

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昔、もてぎサーキット主催のフルコーススポーツ走行枠は 45台と言われた事がありました。今はどうなっているのかは知りませんが、速度差が、あまり無ければ台数が多くても、窮屈に感じないかもしれません。速度差が大きいと、30台でもクリアラップ取るのは工夫が必要だったりします。同じ車でも仕様が違うとかなりのスピード差が、あるとは思います。どんな雰囲気か、とても楽しみです。

もてぎの準備皆さんは

投稿者：Beat515 投稿日：2018年12月 9日(日)20時15分24秒 KD111104130073.ppp-bb.dion.ne.jp

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日曜日あっという間に終了しました。レブアラートはセッティングはしました。１５年前のP-LAP出てきました、チャンとスイッチ入るし電池も平気そうです。リア用に71R注文しましたが、フロントは中古で間に合わせることにしました。シートはロードスターのを使いまわそうかと思いましたが、サイズ的に無理。３０分一本勝負なので、経済的にも無理せず、のんびり行きます。途中セッテング出来るのは、タイヤのエア圧調整くらいですね。マフラーも含めノーマルなので、移動障害物にはならない程度にがんばります。

おおお（涙）

投稿者：MoMo 投稿日：2018年12月 5日(水)18時12分7秒 245.181.251.210.cc9.ne.jp

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1月3日の走行会　申し込みでおくれました。　また来年っていうことで　? 変わりに7日（日）　自転車で　21周　します。（笑）参加される方、楽しんでください。

平成３１年１月３日水戸藩新年会参加者の件

投稿者：BEAT-GARAGE 投稿日：2018年12月 2日(日)08時28分16秒 251.9.138.58.dy.bbexcite.jp

返信・引用編集済

皆さんお早うございます。本日現在で新年食事会の参加者は15名となっておりますがこれでは大ホールを使うまでにはマダマダ少ないので少しお声掛けをお願い致します。尚、走行会の方はオオトリのSAZI君から最後に申し込み頂いて 40台となりましたので、これで受付は一端締め切らせて頂きます。前回より多いのでクリアラップは余り取れないかとおもいますが新年走り初めなので先ずは皆さんと楽しく走る様にしましょうね。っと言いながら今年もRE71Rを注文しているビージーなのでした。ブレーキパッドも今年はプロミューのクラブマンで走って見ます。ビートやS660は軽いからノーマルでも十分なのですが… 現在の私のS660は日光サーキット仕様になっているので茂木仕様にスプリングも変更してセッティングを少し変えました(笑) HALLスプリングでF7Kg　R9kgにしました。　　今年は39秒切りたいな～なんだかんだ言ってゆっきーさんは今年もエンジン作ってくるのかな？

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Re: 平成３１年１月３日水戸藩走行会参加者の件

投稿者：SAZI 投稿日：2018年11月29日(木)22時35分48秒 KHP059139141228.ppp-bb.dion.ne.jp

返信・引用編集済

参加させていただきます。よろしくお願いします。

ブレーキパットは

投稿者：BEAT515 投稿日：2018年11月29日(木)20時52分41秒 KD111104130073.ppp-bb.dion.ne.jp

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ビートではありませんが、過去に走った経験からですが、もてぎはブレーキに厳しいコースです。耐熱500℃程度のパットだと全開で３０分走るとなくなります。純正の使い古しのパットでもいいので替えを用意しておいた方がいいかもしれません。耐熱700～900℃のパットであれば問題ないと思いますが、ブレーキ液の交換は必須だと思います。ダウンヒルストレートでフェード・ペーパーロック等はかなり危険ですので、絶えず注意が必要だと思います。

BEAT-GARAGEさんへ

投稿者：BEAT515 投稿日：2018年11月29日(木)20時32分51秒 KD111104130073.ppp-bb.dion.ne.jp

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お返事ありがとうございます。タイヤの件、走る上での注意事項了解しました。もてぎサーキット、営業開始当初は１月１日もスポーツ走行させてくれました。もう２０年も前の話ですが… 日曜祭日のスポーツ走行枠が減ってクレームつけたこともありました。もう１０年以上走ってないので、白旗（オフィシャルカー）出さないように、安全走行心がけます。当日よろしくお願いします。

平成３１年１月３日水戸藩走行会参加者の件

投稿者：BEAT-GARAGE 投稿日：2018年11月29日(木)12時52分32秒 251.9.138.58.dy.bbexcite.jp

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お陰様で昨日現在３９台の参加お申し込みが殺到してしまい急遽４０台まで枠を広げましたので残りは後１台となりました。それでは宜しくお願い致します。尚、新年会の食事参加者は本日現在１３名と言う事でちょっとさみしいので皆様お友達にもお声がけを宜しくお願い致します。

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Re: みなさんタイヤは

投稿者：BEAT-GARAGE 投稿日：2018年11月28日(水)11時44分35秒 251.9.138.58.dy.bbexcite.jp

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> No.6050[元記事へ] Beat515さんへのお返事です。 > 新調されていらっしゃるんでしょうか？ > Sタイヤの方もいらっしゃるんですか？ Sタイヤは禁止となっております。ラジアルタイヤでお願い致します。新年の走り初めなので余りシャカリキになって赤旗中断なんて言う事の無いように十分な安全マージンを取りながら無理をせずに皆さんと楽しんで走って下さい。スポーツ走行会なのでレースではありませんから競争意識を持たずに和気あいあいとお願い致します。尚、2月末にも同じ様にモテギで走行会を予定しておりますのでその時は思いっきりタイムアタックでも何でもして頂ければと思って居ます。 BEATで速い人は2分40秒台です。 S660で速い人は2分30秒台です。平均で2分50秒台で走れば十分に楽しめると思います。折角の国際ロードコース走行会なのでタイヤは新調される方が結構いますが７～８分以上溝が有ればそれでも良いと思いますよ。３０分安定して走れるタイヤはポテンザの71Rが個人的にはお勧めです。ここのコースは１周で約4.8kmも有るので10周走る人では50km近くを連続で走る事になりますのでエンジンにも可なりの熱や負荷がかかります。安いアジアンタイヤは熱が入ってしまうと中々冷めないので冷めるまでは滑ってしまい面白くないと思います。それでは皆さん足回りのセッティングやオイルクーラーなど十分に冷却出来る様に今から準備されると良いでしょう。車高調の方は特にブラケット側のロックナットの緩みがあると外れてしまい命取りになりますので必ず増し締めして来て下さい。その他事前整備はシッカリとお願い致します。

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みなさんタイヤは

投稿者：Beat515 投稿日：2018年11月24日(土)20時14分20秒 KD111104130073.ppp-bb.dion.ne.jp

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新調されていらっしゃるんでしょうか？ Sタイヤの方もいらっしゃるんですか？

BEAT-GARAGEさんへ

投稿者：Beat515 投稿日：2018年11月24日(土)20時09分22秒 KD111104130073.ppp-bb.dion.ne.jp

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お返事ありがとうございます。台数がそろって楽しい走行会になりそうで楽しみです。ビートとS660では結構タイム差出ますよね？7～8秒差つきますか？平均ラップだとあんまり変わらなくなるのでしょうか？ターボは熱負荷が厳しそうな気もしますが同なんでしょうか？？

平成３１年１月３日水戸藩走行会参加者受付の件

投稿者：BEAT-GARAGE 投稿日：2018年11月23日(金)20時49分52秒 251.9.138.58.dy.bbexcite.jp

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11月23日現在での走行会参加台数が、お陰様でBEATとS660の合計が定員の35台となりました。これで一端締め切らせて頂きます。どうしても走りたいと言う方が居ましたら私宛にメッセージなどで直接思いをお伝え下さい。その場合は前向きに検討をさせて頂きますので宜しくお願い致します。ありがとうございました。

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平成３１年１月３日水戸藩新年会参加者募集開始のお知らせ

投稿者：BEAT-GARAGE 投稿日：2018年11月20日(火)00時41分25秒 251.9.138.58.dy.bbexcite.jp

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11月19日現在での走行会参加台数がお陰様でBEATとS660の合計が30台となりました。残りは5台となりましたので未だ参加表明されていない方が居ましたらお早めに申し込みを済ませて下さい。それでは引き続き宜しくお願い致します。

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Re: もてぎ走行の意気込み

投稿者：BEAT-GARAGE 投稿日：2018年11月20日(火)00時37分51秒 251.9.138.58.dy.bbexcite.jp

返信・引用

> No.6045[元記事へ] BEAT515さんへのお返事です。 > おはようございます。 > みなさん、タイヤはどうされているのでしょうか？ > > 時期的に行き返りの一般道路は積雪の可能性もあると思いますので、 > タイヤ４本積載の方もいいらっしゃりますか？ BEAT515さんこの度は御参加頂きありがとうございます。タイヤですが福島県の方から来られる方で雪が有ったりすると聞いたことが有りますが毎年、参加される車を見ても皆さん夏ラジアルタイヤのままですよ。茂木は毎年正月は快晴でサーキット日和がほとんどでした。タイヤ４本積んで来た方は６年位前に山形県から来た方で助手席を外してスペアタイヤの所に１本、助手席に２本、リヤウインド中に１本で合計４本積んで来たツワモノがいましたよ。

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もてぎ走行の意気込み

投稿者：BEAT515 投稿日：2018年11月17日(土)05時36分45秒 KD111104130073.ppp-bb.dion.ne.jp

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おはようございます。みなさん、タイヤはどうされているのでしょうか？時期的に行き返りの一般道路は積雪の可能性もあると思いますので、タイヤ４本積載の方もいいらっしゃりますか？

もてぎ走行

投稿者：BEAT515 投稿日：2018年11月12日(月)20時30分19秒 KD111104130073.ppp-bb.dion.ne.jp

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こんばんは。念願のビートでもてぎ走行楽しみにしています。皆様よろしくお願いします。

同じく

投稿者：yabu 投稿日：2018年11月11日(日)01時50分31秒 KD027094042238.ppp-bb.dion.ne.jp

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19年走行会＆新年会参加いたします。エントリー済み。今年もしんがりを務め、タイムを気にせず走りますのでよろしくお願いいたします。

新年会　走行会　エントリー済

投稿者：ﾄﾞｶｯﾃｲBEAT幌　ヤマバヤシ投稿日：2018年11月10日(土)23時45分50秒 114.190.232.153.ap.dti.ne.jp

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2019新年会および走行会参加しますエントリメールも送信しました楽しみにしています宜しくお願いいたします。

平成３１年１月３日水戸藩新年会参加者募集開始のお知らせ

投稿者：BEAT-GARAGE 投稿日：2018年11月 9日(金)03時26分39秒 251.9.138.58.dy.bbexcite.jp

返信・引用編集済

平成３１年１月３日水戸藩新年会参加者募集開始致します。各・参加費用は当日現金のみで徴収致しますので、お釣りの無い様に準備をお願い致します。走行会も新年会も専用申込フォームのみで受け付けておりますので御注意下さい。水戸藩新年会開催時間内容について大きく変更になりますので皆様にお知らせ致します。今年からは走行会を先に行って、その後にホテルに移動して新年会宴会となります。（スポーツ走行会の理由）今までの様な馴れ合いによる水戸藩特権の様な走行会が出来なくなり低速２周となりました事とツインリンクもてぎ様からは以前よりスポーツ走行に切り替えて自由に走って頂きたいとの要望がありましたのでお付き合いもありますので、それに応える為に今後はスポーツ走行のみとなります。ヘルメットが必要になりますが自分の好きな様に走れますのでストレスも無くなると思っています。スポーツ走行会に関しましては前回初めて開催しましたが大好評でしたので今後も続けます。１時間枠の走行料金は高額になりますので３０分枠にして料金も抑えて無理なく走行出来る様に考えておりますので皆さまこの機会を逃さず、お楽しみ頂けます様宜しくお願い致します。（スポーツ走行会に参加される方）走行会専用申込フォーム https://ws.formzu.net/fgen/S19922357/ 水戸藩新年会食事に参加されなくてもスポーツ走行会だけでも参加出来ます。スポーツ走行参加車両は軽４輪自動車であればメーカー及び車種は問いません。参加車両が20台に満たないような場合は普通車も参加可能と致します。スポーツ走行ですので万が一の事も有りますから既定の誓約書に署名・捺印が必要です。下記のＵＲＬから参加申込と誓約書をダウンロードして記入・捺印した物を持参して来て下さい。 http://www.beat-garage.com/event/racing.html 開催日：平成３１年１月３日　（木曜日）雨天決行参加受付期間　H30年11月9日～12月10日までに厳守願います。参加台数は35台前後で締め切らせて頂きます。（MAXでも40台以内とします）スポーツ走行会参加費　￥10000／1台です。(タイム計測器付きにしました) 当日パドックにて受付　　　　09:30～10:20　（現金のみでお支払下さい）ブリーフィングミーティング　10:30～11:00　（レーシングコース内第１パドックコントロールタワー１階）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　走行される方は全員必ず受けて頂きます。使えるパドック番号は当日発表致します。ロードコース走行準備　　　　11：00～11：20　（ゼッケンを貼ってから空気圧等の調整をして下さい）ロードコース走行開始　　　　11：30～12：00　（ロードフルコース）３０分枠走行後は次の方の走行車両の邪魔にならない様に全てのピットから速やかに移動して下さい。（この後の新年会宴会に参加されない方はここで自由解散となりますのでお気を付けてお帰り下さい） ------------------------------------------------------------------------------- （水戸藩新年会宴会参加の方）新年会専用申込フォーム https://ws.formzu.net/fgen/S51623423/ スポーツ走行会に参加されなくても水戸藩新年会食事だけでも参加出来ます。開催日：平成３１年１月３日　（木曜日）雨天決行開催場所：ツインリンクホテル　地下宴会場参加受付期間　H30年11月9日～12月22日までに厳守願います。地下宴会場入口にて受付：12：00～12：55　　水戸藩新年会参加費用￥5000/1名 (食事＋飲物付) 宴会時間は2時間有ります：13：00～15：00　　恒例のチャリティーオークションも開催致しますので皆様の不要な物や　　　　　　　　　　　　御提供頂ける物がございましたら何でも結構ですので宜しくお願い致します。（15：00の宴会終了後は自由解散となりますのでお気を付けてお帰り下さい） ------------------------------------------------------------------------------- それでは、何か不明な事や御質問が有る場合はＢＥＡＴ－ＧＡＲＡＧＥの菊池まで御連絡下さい。

http://www.beat-garage.com

ビーマスターさんへ

投稿者：Beat515 投稿日：2018年 9月 4日(火)22時48分58秒 KD111104130073.ppp-bb.dion.ne.jp

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こんばんは。お返事ありがとうございます。 ECUあけてみましたが、ノーマルでした。他のビート２台もリフトアップしてゆっくりアクセルを踏むとスピードリミッターは入りません。リフトアップしてタイヤも外しての無負荷試験なので、実走だとどうなのか分かりませんが… 修理中のビートが戻ってきたので、週末にこれも試してみます。４台とも壊れてたりして　(^_^;)

Re: リフトアップして走行確認

投稿者：ビーマスター投稿日：2018年 8月12日(日)10時05分38秒 FL1-119-241-86-173.fks.mesh.ad.jp

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BEAT515さんへのお返事です。 > もしご存知の方いらっしゃれば、教えていただきたいのですが、 > > 本日リア側にウマを掛け、リアタイヤを外して走行試験を実施 > したところ。スピードリミッターがかかりません。 > > レブリミッターは9000ｒｐｍ弱でかかります。 > > 壊れているのでしょうか？スポーツROMが入っているかもしれないですよ。 ECUのカバーを開けて確認するといいと思います。

リフトアッして走行確認

投稿者：BEAT515 投稿日：2018年 7月16日(月)10時52分39秒 KD111104130073.ppp-bb.dion.ne.jp

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もしご存知の方いらっしゃれば、教えていただきたいのですが、本日リア側にウマを掛け、リアタイヤを外して走行試験を実施したところ。スピードリミッターがかかりません。レブリミッターは9000ｒｐｍ弱でかかります。壊れているのでしょうか？

ビーマスターさん　ありがとうございます

投稿者：Beat515 投稿日：2018年 5月24日(木)00時03分30秒 KD111104130073.ppp-bb.dion.ne.jp

返信・引用編集済

ありがとうございます。「アクティ用の6.23」で調べてみましたが、良い方法の自分なりの結論が出ませんでした。ビートはレースする車両ではないですし、ミッション改造はやめにします。エコタイヤで楽しく走るのがベストかなと自分なりの結論です。いろいろ教えていただきありがとうございました。

Re: ギア比

投稿者：ビーマスター投稿日：2018年 5月23日(水)21時01分38秒 FL1-122-134-141-182.fks.mesh.ad.jp

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Beat515さんへのお返事です。 > こんばんは。先週の土曜日に筑波1000走って着ましたが、 > ギア比が合いません。 > ギア比とかファイナル変えてる方もいらっしゃるのでしょうか？ > 4速があと少し早く入れられれば、筑波1000も、ドライビング > パレット那須も楽そうです。アクティ用の6.23もしくはRSマッハさんでも出ているファイナルギアを入れたらいいと思います。

ギア比

投稿者：Beat515 投稿日：2018年 5月22日(火)00時59分54秒 KD111104130073.ppp-bb.dion.ne.jp

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こんばんは。先週の土曜日に筑波1000走って着ましたが、ギア比が合いません。ギア比とかファイナル変えてる方もいらっしゃるのでしょうか？ 4速があと少し早く入れられれば、筑波1000も、ドライビングパレット那須も楽そうです。

ビーマスターさんへ

投稿者：BEAT515 投稿日：2018年 5月16日(水)15時33分3秒 KD111104130073.ppp-bb.dion.ne.jp

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画面上にコースとスピード表示が出ていてとても分かりやすい動画でした。ありがとうございます。他の関連動画もみて参考にさせていただこうと思います。もてぎ走れる機会があればと、楽しみにしています。

Re: ビーマスターさんへお礼です

投稿者：ビーマスター投稿日：2018年 5月16日(水)09時10分31秒 KD182250243012.au-net.ne.jp

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投稿した動画はたまたま見つけた物を貼り付けました。説明不足ですいません。私はこの方より速くないです

Re: BEAT0318さんへお礼です

投稿者：BEAT0318@水戸藩投稿日：2018年 5月15日(火)21時13分24秒 p1179245-ipbf1221akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp

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BEAT515さん。ご返信有り難う御座います。いえいえ私たちのビートは基本的にノーマルボアです。うちのクラブは一部を除きノーマルボアでの走行を基本としています。ただし、それ以外の作りは纏まっているとは思いますけれど。ドライビングパレット那須を走られたとのことで… ノーマルに近い状態で41,2秒を出すオーナーさんでしたら運転の基本が出来、ある程度のテクニックをお持ちだとお見受け致します。少しずつステップアップを施しビートライフを楽しまれると良いかなと思います。 BEAT0318 拝 BEAT515さんへのお返事です。 > BEAT0318　さん、ご丁寧なお説明ありがとうございます。 > > ビートで43秒切は、めちゃめちゃ速いですね。エンジンもかなりチューンナップして > いるのでしょうか？ > > 現状私の緑ビートはブレーキパットのみエンドレスのMX72K（耐熱700℃）に変更してます。 > 2月末にヤフオク落札後すぐに、タミングベルト・ウォータポンプ・パッキン類の交換と > ミッションのメインシャフト・カウンターシャフトのベアリングは交換しました。 > > 純正仕様の22万キロのビートなので、コンデション確認のため先週、ドライビングパレット > 那須を走ってきましたが、41秒2が限界でした。ビートのセッテングのわからない私が安直に > 速くするために出来るのはタイヤの交換ぐらいですかね。 > > あまりお金はかけたくないし、ビートでレースというわけではないので、まずは他の人に迷惑 > かけない形にして、楽しく走ってみたいです。

BEAT0318さんへお礼です

投稿者：BEAT515 投稿日：2018年 5月15日(火)20時57分14秒 KD111104130073.ppp-bb.dion.ne.jp

返信・引用

BEAT0318　さん、ご丁寧なお説明ありがとうございます。ビートで43秒切は、めちゃめちゃ速いですね。エンジンもかなりチューンナップしているのでしょうか？現状私の緑ビートはブレーキパットのみエンドレスのMX72K（耐熱700℃）に変更してます。 2月末にヤフオク落札後すぐに、タミングベルト・ウォータポンプ・パッキン類の交換とミッションのメインシャフト・カウンターシャフトのベアリングは交換しました。純正仕様の22万キロのビートなので、コンデション確認のため先週、ドライビングパレット那須を走ってきましたが、41秒2が限界でした。ビートのセッテングのわからない私が安直に速くするために出来るのはタイヤの交換ぐらいですかね。あまりお金はかけたくないし、ビートでレースというわけではないので、まずは他の人に迷惑かけない形にして、楽しく走ってみたいです。

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